歐盟再對陸電動車出招

中車退出保加利亞合約競標事件簿

歐盟「外國補貼條例」上路後，繼對中國電動車展開反補貼調查，2月對中國鐵路交通設備製造龍頭中國中車旗下公司參與保加利亞合約競標交易，進行反補貼調查。最新進度顯示，中車已退出保加利亞公共採購招標項目。

英國金融時報報導，歐盟2月中旬宣佈對中國中車旗下的青島四方機車車輛公司（下稱中車四方）發起調查，認爲該公司涉嫌利用補貼，扭曲歐盟單一市場。

交易內容顯示，保加利亞運輸和通信部發起政府採購，購買20輛電動動力集中式列車（臺稱推拉式PP自強號列車），以及15年的維修和工作人員培訓服務，總招標金額6.1億歐元。

中國企業的出價較保加利亞鐵路公司的成本低46.7％；且較競爭對手西班牙機車車輛製造商Talgo公司的報價低47.5％。歐盟執委會認爲，有足夠的跡象證明，中車四方獲得扭曲歐盟市場的外國補貼，必須評估外國金融投入是否構成補貼，直接或間接爲中車四方提供選擇性利益，支持公司提出不正當且更有競爭力的投標條件。

歐盟執委會主席範德賴恩（Ursula von der Leyen）於2023年9月年度「盟情諮文」演說大動作宣佈，對大陸電動汽車啓動反補貼調查。而歐盟內部市場專員布雷頓（Thierry Breton）也聲明，首次發起的調查於幾周內就取得成果。

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